Восстановление швов - первое место в списке всех ремонтных работ.
Современные парусные ткани – это жесткие материалы, и стежки машинного шва не вдавливаются в ткань, а остаются на поверхности открытыми, подвергается трению, натяжению, воздействию соли и ультрафиолета, и потому изнашиваются в первую очередь.
Если вы видите, что стежки стали слабыми, а в некоторых местах порвались или истерлись, приступайте к ремонту сразу, не ждите и не тешьте себя иллюзией, что пока бОльшая часть стежков находится в хорошем состоянии, ваш парус в безопасности. Ведь для устранения подобной проблемы бывает достаточно посредине каждого шва (или между двумя) проложить еще одну машинную дублирующую строчку, используя качественные нитки. Это самый простой и быстрый ремонт, так как во-первых, не требуется спарывать первоначальную строчку, а во-вторых, все части паруса уже пригнаны одна к другой и соединены между собой. И единственная трудность - большое количество ткани, справиться с которым при шитье бывает непросто.
Но если желание оставить все как есть и «откатать еще сезон, а уж потом…» берет верх, то будьте уверены, следующий сезон встретит вас уже другой ступенью ремонта: более трудоёмкой и финансово затратной. Ведь в месте, где разошелся шов натяжение паруса ослабевает, поэтому незамедлительно появляются и другие повреждения: парус может порваться по ткани, край ткани может растрепаться причем так, что не остается целого места для наложения нового шва, появляются вытянутые участки ткани, восстановить геометрию которых уже невозможно. Всё это уже требует замены части полотна, а это не только оплачиваемое время мастера, но и стоимость материалов.
Наш сегодняшний ремонт – это, к сожалению, второй сценарий: истёртые стежки и многочисленные расползшиеся швы, заклеенные лентой. Результат - многочисленные разрывы по передней шкаторине, а значит ее полная замена. К удаче владельца удалось сохранить оригинальные боуты, мы лишь укрепили их новыми строчками. Некоторыми нарушениями геометрии пришлось пренебречь, так как парус уже давно не новый и стоимость подобных ремонтных работ была бы финансово не оправданной.
Всем надежных парусов и попутного ветра!
